[第41道試題]在當(dāng)今高科技環(huán)境下，為了成功激勵一個團(tuán)隊(duì)，（）可以被項(xiàng)目管理者用來保持一個氣氛活躍、高效的士氣。A．

[第42道試題]為了成功管理一個項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)管理者和領(lǐng)導(dǎo)者的雙重角色。作為管理者的角色，下面的選項(xiàng)中，除（

[第43道試題]有效的團(tuán)隊(duì)建設(shè)的直接結(jié)果是（）。A．提高了項(xiàng)目績效B．建設(shè)成一個高效、運(yùn)行良好的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)C．使項(xiàng)目小

[第44道試題]準(zhǔn)確和無偏頗的數(shù)據(jù)是量化風(fēng)險分析的基本要求?？梢酝ㄟ^（）來檢查人們對風(fēng)險的理解程度。A．風(fēng)險數(shù)據(jù)質(zhì)量

[第45道試題]在處理已識別的風(fēng)險及其根時,（）用來檢查并記錄風(fēng)險應(yīng)對策略的效果以及風(fēng)險管理過程的效果。A．風(fēng)險再評

[第46道試題]德爾菲技術(shù)是一種風(fēng)險識別技術(shù)，它（）。A．對定義特定變量發(fā)生的概率尤其有用B．對減少數(shù)據(jù)中人為的偏見

[第47道試題]某項(xiàng)目經(jīng)理剛剛完成了項(xiàng)目的風(fēng)險應(yīng)對計劃,（）應(yīng)該是風(fēng)險管理的下一步措施。A．確定項(xiàng)目整體風(fēng)險的等級B

[第48道試題]項(xiàng)目組合管理的一個目標(biāo)是（）A．管理項(xiàng)目組合中每個項(xiàng)目文件中的各項(xiàng)內(nèi)容B．評估組織的項(xiàng)目管理成熟度，

[第49道試題]以下關(guān)于成本估算的說法錯誤的是（）A．成本一般用貨幣單位（人民幣、美元、歐元、日元）來表示B．針對項(xiàng)

[第50道試題]以下關(guān)于成本基準(zhǔn)特點(diǎn)的敘述中,不正確的是（）A．按時間分段計算，用做度量和監(jiān)督成本績效的基準(zhǔn)B．成本

[第51道試題]有關(guān)質(zhì)量計劃的編制，（）是正確的。A.在整個項(xiàng)目的生命周期，應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行質(zhì)量計劃的編制工作B.編制質(zhì)

[第52道試題]下表為同時開展的4個項(xiàng)目在某個時刻的計劃值pv、實(shí)際成本av和掙值ev，該時刻成本超出最多的項(xiàng)目和進(jìn)

[第53道試題]下面是管理項(xiàng)目時可能出現(xiàn)的四種風(fēng)險。從客戶的角度來看，如果沒有管理好（）,將會造成最長久的影響。A．

[第54道試題]為了讓客戶對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供的軟件產(chǎn)品的功能滿意，項(xiàng)目經(jīng)理讓客戶在一份文檔上簽字以便確認(rèn)，這份文檔是（）

[第55道試題]A公司為某項(xiàng)目的總承包商，小江為該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，A公司有一個比較弱的質(zhì)量方針，參與該項(xiàng)目的其他公司

[第56道試題]關(guān)于質(zhì)量計劃與質(zhì)量體系之間的描述，正確的是（）。A．質(zhì)量計劃是為具體產(chǎn)品、項(xiàng)目、服務(wù)或合同準(zhǔn)備的B．

[第57道試題]信息系統(tǒng)工程監(jiān)理活動的（）是控制工程建設(shè)的投資、進(jìn)度、工程質(zhì)量、變更處理，進(jìn)行工程建設(shè)合同管理、信息

[第58道試題]因承建單位違反合同導(dǎo)致工程竣工時間延遲，監(jiān)理單位（1）。關(guān)于信息工程實(shí)施合同中關(guān)于工期的敘述，不正確

[第59道試題]測試是信息系統(tǒng)工程質(zhì)量監(jiān)理的重要手段之一，這是由信息系統(tǒng)工程的特點(diǎn)所決定，測試結(jié)果是判斷信息系統(tǒng)工程

[第60道試題]下圖標(biāo)明了六個城市（a～f）之間的公路（每條公路旁標(biāo)注了其長度公里數(shù)）。為將部分公路改造成高速公路，